管理人の剣道とプリウスの日誌

　朝、夕とも京葉道路でした。
　朝　６９，６５５キロ　９３９．１キロ　ＥＭＶ２９．０キロ　外気温　２７度
　夕　６９，６７９キロ　９６３．５キロ　ＥＭＶ２３．８キロ　外気温　３０度　フルエアコン走行で見物渋滞に嵌りました。

　朝、夕とも京葉道路でした。
　朝、６９，６０１キロ　８８５．３キロ　ＥＭＶ３１．０キロ！（カタログ値）　外気温２５度
　夕　６９，６２６キロ＋α　９０９．８キロ＋α　ＥＭＶ２６．０－α　帰宅時の外気温３１度でした。

　昨日の燃費
　朝　６９，５５３キロ　８３７．１キロ　ＥＭＶ２９．５キロ　外気温２４度
　夕　６９，５７７キロ　８６１．４キロ　ＥＭＶ２２．１キロ　外気温３０度
　流石に帰りはフルエアコン走行でした。

　朝、夕とも京葉道路でした。
　朝、６９，５０５キロ　７８８．９キロ　ＥＭＶ２８．１キロ　外気温２３度
　夕、６９，５２９キロ　８１３．２キロ　ＥＭＶ２６．７キロ　外気温２４度。推定燃料残　１５Ｌです。
　今回は１，０００キロ行きそうです♪

　６月２４日は仕事でした。
　朝、京葉道路　６９，４５１キロ　７３４．８キロ　ＥＭＶ２７．３キロ　外気温２４度
　夕、湾岸線　　６９，４７５キロ　７５８．９キロ　ＥＭＶ２０．１キロ　外気温２７度　燃費より時間優先でした。

　６月２５日　市内買出し　６９，４８１キロ　７６５．０キロ　ＥＭＶ１７．１キロ　外気温２６度でした。

　朝、夕とも京葉道路でした。まったく同じ道を走行しました。
　朝　６９，４０３キロ　６８７．０キロ　ＥＭＶ２９．８キロ（！）　外気温２２度。
　夕　６９，４２７キロ　７１１．０キロ　ＥＭＶ２６．８キロ　外気温２６度でした。
　今回は久しぶりに満タン１，０００キロ行けそうです。推定燃料残２２Ｌ。

　朝、夕とも京葉道路でした。まったく同じ道を走行しました。
　朝　６９，３５５キロ　６３９．１キロ　ＥＭＶ２８．７キロ　外気温２４度。
　夕　６９，３７９キロ　６６３．１キロ　ＥＭＶ２７．９キロ　外気温２６度でした。

　昨日の走行です。
　代休で実家まで行きました。
　６９，３３１キロ　６１５．３キロ　ＥＭＶ１８．９キロ　外気温２６度でした。

　昨日の走行です。
　朝、夕とも京葉道路でした。
　最近は夕方の方が燃費が良いです。
　朝、６９，２８２キロ　５６６．３キロ　ＥＭＶ２６．５キロ　外気温２３度
　夕、６９，３０９キロ　５９３．６キロ　ＥＭＶ２８．４キロ　外気温２６度でした。

　朝、夕とも京葉道路でした。
　朝、６９，２３４キロ　５１８．１キロ　ＥＭＶ２６．９キロ　外気温　２０度
　夕、６９．２５８キロ　５４２．５キロ　ＥＭＶ２７．４キロ　外気温　２６度
　会社でお風呂に入ってから走行しました。やはりお風呂に入り疲れを取って走行すると燃費が良いです。
　お風呂は燃費グッズか？（笑）

　６月１７日から１８日に掛けて一泊で国民宿舎「サンライズ九十九里」に行ってきました。
　第２０回　千葉県市町村職員剣道大会に出るためです。
　市川市、船橋市、浦安市の合同チームです。
　団体戦は２回戦で敗退しましたが、六段の個人戦で市川市の宮内選手が優勝、伊藤選手が３位、また管理人が三段以下の部で３位でした。
　１７日の走行６９，１７３キロ　ＥＭＶ２５．９キロ　　外気温２２度
　１８日の走行６９，２１０キロ　４９４．３キロ　ＥＭＶ　２５．３キロ　外気温２２度でした。

　朝、夕とも京葉道路でした。朝は大雨のため流石に燃費が落ちました。
　行き帰りとも全く同じ道を通りました。
　６９，１３７キロ　４２１．０キロ走行。　朝のＥＭＶ２８．４キロ　夕のＥＭＶ２８．０キロ　外気温　朝２３度、夕２４度
　
　※　帰りの走行が何時も悪いのは運転手が疲れて、運転が荒くなるのが原因のようです。
　　　今日は会社のお風呂に入ってから運転しました。お風呂は燃費グッツ（笑）

　　　さて、明日、明後日は第２０回の千葉県市町村職員剣道大会です。泊まりなので明日の書き込みは有りません。

　昨日は所用があり年次休暇を頂きました。
　実家への行き帰り
　６９，０８９キロ　３７３．２キロ　ＥＭＶ２０．９キロ　外気温２６度でした。

　朝、夕とも京葉道路でした。
　朝、６９，０４２キロ　３２６．５キロ　ＥＭＶ２９．４キロ！外気温２２度
　夕　６９，０６６キロ＋α　ＥＭＶ２６．３キロ　外気温２５度でした。

　１１日は走行が有りませんでした。
　１２日　朝、夕とも京葉道路
　　　　　６８，９６９キロ　２５２．９キロ　ＥＭＶ２５．７キロ　外気温２２度
　１３日　朝京葉道路が事故渋滞で湾岸でした　夕は京葉道路。
　　　　　６９，０１８キロ　３０２．６キロ　ＥＭＶ２５．９キロ　外気温２６度でした。
　　　　　
　　　　　※　明日から毎回ＥＭＶをリセットします。

　今日は仕事でした。
　朝は京葉道路で　６８，８９２キロ　１７６．０キロ　ＥＭＶ２６．８キロ　外気温　２３度

　夕　湾岸線　　　　６８，９１６キロ　２００．０キロ　ＥＭＶ２５．８キロ　外気温　２６度でした。

　少し忙しかったので間が開きました。通勤は全て京葉道路使用。
　６月７日　
　朝　６８，７９４キロ　　７８．１キロ　ＥＭＶ２７．０キロ　外気温　２０度
　夕　６８，８２０キロ　１０４．３キロ　ＥＭＶ２６．３キロ　外気温　１９度　職場から直接剣道場に行きました。

　６月８日　代休で走行なしです。自転車と徒歩。

　６月９日　行きも帰りも全く同じ道した。
　朝　６８，８４４キロ　１２８．１キロ　ＥＭＶ２６．４キロ　外気温　２０度
　夕　６８，８６８キロ　１５２．１キロ　ＥＭＶ２６．５キロ　外気温　２０度
　１５０．４キロで第一セグメントが消えました。今回はかなり良い燃費です。
　

　今朝の京葉道路の走行は素晴らしかったです！！
　６８，７４１キロ　ＥＭＶ２９．７キロ（！）　２５．５キロ　走行しました。外気温　１９度でした。

　帰り　研修が早めに終わったのでダラスキの京葉道路で帰ってきました。

　６８，７７０キロ　ＥＭＶ２７．０キロ　５４．２キロ走行　外気温　２４度でした。

　本日、給油しました。　ハイオク@１３８円　４３．９Ｌ。税込み６，０５９円。
　走行距離　６８．６９１キロ　９８７．７キロ。　ＥＭＶ２４．１キロ　帰宅時の外気温２２度でした。
　少し頑張れば１，０００キロは行ったと思いますが、今回は無理をしませんでした。

　本日は買出しのみの走行でした。
　６８．６４９キロ　９２０．５キロ　ＥＭＶ２４．２キロ　外気温２０度　燃料推定残１０Ｌ。

　今日は行き帰りとも京葉道路でした。
　朝　６８，６１６キロ　８８１．１キロ　ＥＭＶ　２４．２キロ　外気温　２２度
　夕　６８，６４０キロ　９１２．４キロ　ＥＭＶ　２４．２キロ　外気温　２４度でした。
　会社の同僚に帰りにＥＭＶを見せて　燃料残　１０Ｌで８８０キロですよ　と言ったら驚いていました。
　私的には　すごく　不満ですけど（笑）　燃料残　１０Ｌで１，０００キロは行かないとね～。

今日は月初で何時も早いけど６時に出ました。
　ガラスキの京葉道路で燃費はいいわね。早起きは燃費の得さ・・
　
　朝　６８．５６８キロ　８３９．６キロ　ＥＭＶ２４．０キロ　外気温　２１度
　夕　６８．５９２キロ　８６４．２キロ　ＥＭＶ２４．１キロ　外気温　２３度でした。