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2006年5月31日 (水)

本日の走行と燃費(20)

 朝は京葉道路でした。
 帰りは湾岸で大森剣友会まで2人乗車で行きました。
 朝 68,506キロ 778.0キロ EMV24.0キロ 外気温 22度
 夕 68,544キロ 815.7キロ EMV23.9キロ 外気温 24度でした。

2006年5月30日 (火)

本日の走行と燃費(19)

朝は京葉道路 帰りとも京葉道路でした。
 68.485キロ 729.6キロ EMV23.79キロ 外気温 20度
 68.482キロ 754.0キロ EMV24.0キロ 外気温 24度でした。

 明日は剣道の稽古に行きます。防具と二人 乗車で燃費わるそうです。

2006年5月29日 (月)

本日の走行と燃費(18)

 朝は京葉道路 帰りは湾岸線をエコラン走行してきました。
 68.410キロ 682.1キロ EMV23.7キロ 外気温 22度
 68.484キロ 705.8キロ EMV23.7キロ 外気温 25度でした。

2006年5月28日 (日)

本日の走行と燃費(17)

 今日は朝、晴れていれば仕事でしたが朝方は大雨でしたので仕事ななしでした。
 買出しのみでした。
 68.386キロ 658.3キロ EMV23.6キロ 外気温23度でした。

2006年5月27日 (土)

本日の走行と燃費(16)

 今日は仕事でした。朝は京葉道路で午前7時前に出ました。

 朝 68,354キロ 626.18キロ EMV 23.7キロ 外気温18度

 帰りは湾岸線でした。
 夕 68,378キロ 650.1キロ EMV 23.6キロ 外気温20度でした。

 

2006年5月26日 (金)

本日の走行と燃費(15)

  朝、夕とも京葉道路でした。
 全く同じ道を使いました。
 朝 68,306キロ 577.8キロ EMV 23.5キロ 外気温19度
 夕 88,330キロ 602.2キロ EMV 23.6キロ 外気温20度でした。

 この状況でEMVを0.1キロを上げるのは難しいです。明日は仕事です。

2006年5月25日 (木)

本日の走行と燃費(14)

 朝、夕とも京葉道路でした。
 全く同じ道を使いました。
 朝 68,258キロ 529.8キロ EMV 23.4キロ 外気温17度
 夕 88,282キロ 553.9キロ EMV 23.3キロ 外気温22度でした。

2006年5月24日 (水)

本日の走行と燃費(13)

 行きも帰りも京葉道路でした。
 朝の京葉道路は最近空いています。
 帰りの剣道の稽古(見学)して自宅に戻りました。

 68,234キロ 505.9キロ EMV23.2キロ 帰宅時の外気温 16度 丁度燃料が半分になりました。

2006年5月23日 (火)

本日の走行と燃費(12)

本日の走行と燃費(12)
 行き帰りとも京葉道路でした。

 行き 68,160キロ 431.5キロ EMV23.0キロ 外気温 20度
 帰り 68,184キロ 455.6キロ EMV23.1キロ 外気温 21度

でした。

2006年5月22日 (月)

本日の走行と燃費(11)

 今日は代休で一日、パソコンとビデオを自宅で操作していましたので走行はありませんでした。

本日の走行と燃費(10)

 昨晩はなんかPCの調子が悪くて投稿できませんでした。
 昨日の燃費です。
 68,125キロ 398.6キロ EMV22.9キロ 外気温 26度。
 剣道の試合場までの行き帰りです。

2006年5月20日 (土)

本日の走行と燃費(9)

 ミードのカセグレインのフードを作るため近くにホームセンター、DVD Writerを買いに千葉のヨドバシカメラまで、あとは土曜日恒例の嫁さんとの買出し。
 休みの日は短距離走行が続きます。
 68,109キロ 380.8キロ EMV23.0キロまで落ちました。外気温27度でした。

2006年5月19日 (金)

本日の走行と燃費(8)

 朝、京葉道路でした。最近は比較的空いています。
 帰り、船橋の友人宅に下道で行ってきました。武石インターから京葉道路に入りました。
 68,086キロ 358.3キロ EMV23.4キロ 帰宅時の外気温 22度でした。
 明日から三連休なんでミードの光軸修正をしたいと思います。
 21日は剣道の市民大会なんで一日剣道です。

2006年5月18日 (木)

本日の走行と燃費(7)

 今日は所用があって自宅を8時10分に出発しました。
 意外や意外京葉道路は空いていました。8時50分に会社に到着。時間休暇を申請していましたが、なんとか間に合いました・・しみじみ京葉道路は解りません。行き帰りとも京葉道路。
 帰りまで 68,028キロ 299.5キロ走行 EMV23.7キロまで向上。帰宅時の外気温19度。
 
 帰宅後 ミードのシュミットカセグレインを架台(仮)に載せてみました。

2006年5月17日 (水)

本日の走行と燃費(6)

 朝、67,964キロ 225.9キロ EMV23.5キロ 外気温 18度。
 最高の走りが出来たと思います。 EMVをリセットしたら30キロ近く行ったと思います(京葉道路)

 夕、67,978キロ 239.8キロ EMV23.4キロ 外気温 19度 急いでいたので湾岸線を使いました。

 何故急いだか・・ミードのカセグレインの修理とそのホームページの更新ですね。

2006年5月16日 (火)

本日の走行と燃費(5)

 通勤と職場の同僚で四段のK先生とお昼は「讃岐うどん」をマイプリで食べに行きました。
 あとは通勤と帰りに電気店に寄りました。

 朝 67,900キロ 172.1キロ EMV23.0キロ 外気温18度(京葉道路)
 夕 67,943キロ 203.0キロ EMV23.2キロ 外気温18度(京葉道路)
 でした。

2006年5月15日 (月)

本日の走行と燃費(4)

 今日は代休でした。実家まで母の日の一日送れのプレセントを持って行きました。
 あとはミードのカセグレインの手入れのためホームセンターへ行き帰り。今日は剣道の稽古は出来ませんでした。
 67,876キロ 148.1キロ走行 EMV22.4キロ 帰宅時の外気温 23度。

2006年5月14日 (日)

本日の走行と燃費(3)

 休みの日は短距離走行の連続です。買い物、剣道の防具をつんで500メートルの走行などなど、燃費わるしです。
 67,849キロ 121.1キロ走行 EMV23.3キロまで落ちました。外気温17度。
 明日は代休なんでまた短距離走行の繰り返しです。

2006年5月13日 (土)

本日の走行と燃費(2)

 本日の燃費と走行です。
 今日は仕事でしたので通勤です。
 朝、(京葉道路) 67,802キロ 73.5キロ走行 EMV25.8キロ 外気温 16度
 夕、(湾岸線)  67,826キロ 97.7キロ走行 EMV25.2キロ 外気温 11度
 明日は買出し等短距離走行が続きます。明後日は代休です。

 また母校に剣道の稽古でもしてきます。

2006年5月12日 (金)

本日の走行と燃費(1)

 毎日燃費を記録する事にしました。
昨日、給油しました。ハイオクですが高くなりましたね。@141円です。燃費の良いプリウスで良かったです。

 朝(京葉道路) 67754キロ 25.6キロ EMV28.3キロ 外気温16度
 夕(湾岸線)  67778キロ 49.6キロ EMV25.2キロ 外気温18度。
 帰りは急いでいたので湾岸線を使いました。
 EMVは給油からリセットしていません。

2006年5月10日 (水)

今日の稽古。

 午後7時から8時半まで少人数でたっぷり汗をかきました。
 小学生と初心者のお母さん剣士相手でしたので二刀の稽古は終わりに10分ほどしか出来ませんでした。
 しかし面打ちと小手打ちの稽古が出来ました。
 5段のK先生と地稽古をお願いしました。
 思ったより小手が決まりました。なかなか二刀の小手打ちは上手く来ませんでしたが今日の稽古で何となくコツが解りました。
 今までは体勢が崩れていましたが、今日は意識して左腰を入れてみました。
 何本も小手が決まり良い稽古が出来ました。

2006年5月 8日 (月)

本日の燃費(1)

 今朝は暖かくエアコンも要らず最高の走りが出来ました。
 燃費を稼ぐには目的地まで何処にも寄らないことです。ちなみに自宅の千葉から職場の市川まで京葉道路を使いました(殆ど同じ道)。ETCはプリウスを購入時から取り付けていますが前納割引が無くなって余りメリットがありません(マイレージサービスは有りますが・・)ただ燃費向上には間違いなく良いです。
 さて、本日までの走行距離は67,653キロで前回給油から770.2キロ。燃料推定残12L。
 朝は画像のとおりですが帰りは外気温14度で26.1キロでした。ほぼ同じ道を走行したのですが帰りの方が燃費は悪いです。帰りの方が京葉道路は空いていましたが何故か帰りの方が悪いです。帰りは基本的に登り坂のようです。朝の10分から15分の間、燃費が落ちているのは故障車の見物渋滞に嵌ったからです。これがなければ30キロ前後は行ったと思われます。0508

2006年5月 6日 (土)

ブログは進化する?

 20型乗りののぶさん投稿有難う御座いました。
 ブログ拝見しました。素晴らしいですね!
 仕事がら主にフロントページで会社の一部のページを作っていますが、ブログもなかなかなもんですね。
 
 これからも宜しくお願い致します。

愛車プリウスについて(Ⅰ)

 愛車プリウス(11型)が我が家に来たのは平成13年の12月でした。
 今でも車には疎いですが・・。当時は全く車には疎かったです。車おんちのわたしが何故、ハイブリットカーなんて選んだのか?別に大した理由は有りません。ただ何となくです。吉永小百合さんだったかな「満タンで1,000キロ走りました」なんてCMが耳に残っていたのかもしれません。
 そんな車おんちのわたしがその後連続38回(詳しくは覚えていません)の満タン1,000キロ走破するなんて思っても居ませんでした。
 それも「プリウスマニア」を通じて知り合った「プリウス」の仲間達のお陰だと思っています。
 最近は剣道に夢中ですっかり燃費の事は忘れました。防具を積んでのチョイ乗りが多くなりました。
 しかし愛車プリウスを忘れた訳では有りません。煙草は吸いますが禁煙車です。(意味不明)
・・・続く・・・・・

2006年5月 5日 (金)

シュワスマン・ワハマン彗星

 分裂した彗星で良く知られる「73P/シュワスマン・ワハマン 彗星(すいせい)」ですが・・
 市街地では双眼鏡でも見るのは無理で、郊外でやっと肉眼で見えるようです。
 友人が市原の「大福山」((だいふくやま)地元では「たいふくざん」と言ってます))に5月3日の晩に行って見たのだそうですが、双眼鏡で楽に見えたとの事でした。
 元々普通の周期彗星が分裂して有名になった彗星ですから、大彗星のように明るく見える訳ではないようです。

わたしが二刀を始めた訳(Ⅰ)

 昨年のある日、千葉の中央図書館に剣道に関する本を探しに行きました。余り蔵書がありませんでした。
 仕方なく「武蔵の剣」なる本を借りて来ました。
 自宅に帰ってゆっくりと見ると意外や意外、含蓄のある本でした。
 貸し出し期間中に読みきれる本ではないので早速、書店に注文しました。
 今でも座右の銘としていますが、最初に感じ入ったのは「片手で振るのには力は要らない」でした。自分は170センチ弱で体重も60キロ有りませんし、元来、運動神経も殆どありせん。今年の夏に四段を受けますが、どうも自分の剣道にいまひとつ自信が持てません。「面」も体が開く癖が有って軽い「面」しか打てません。
 最近、二刀で稽古をすうようになって少しですがその悪癖が直ってきたと実感しています。
 ・・・続く・・・

花よりダンゴ

今日のお昼ご飯。
Ohiru55
野菜たっぷりのとんこつラーメンです。
市販の麺とスープを使ってますが、美味しい、安い、早いですね♪
材料は有り合わせの野菜ですが、画像ではもやし、きくらげ、白菜、人参、筍です。油はラードがお勧めです。
中華鍋は必ず強火です。

プログを開設しました。

五月の連休は剣道以外暇なんでプログを作ってみました。

なかなか面白そうです。

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